以统计数据相对完整的美国为例,每年总有几十个孩子(独自在车内)死于车内温度过高,平均每9天发生一起。而就算是,30年驾龄老司机,倒车也有轧死自己儿子的案例。
如今,汽车作为一种便捷的交通工具进入千家万户,给人们带来便利的同时,也带来了种种的安全隐患,特别是对于儿童,他们不具备安全意识和自救的能力,往往容易成为家长们失误的受害者,现在的技术工程师也在苦恼于如何大限度的将这种危险降到低。
就问题中提到的方法,的确是一个有道理的方案,通过摄像头设备拍摄到物体后,通过计算机识别物体和距离,然后发出语音提示。那么,这里关键的就是如何实现准确的图像识别技术。
图像识别技术是人工智能的一个重要领域。通过建立不同的图像识别模型,利用计算机编程,实现对模型的匹配辨别。例如一种叫模板匹配模型。这种模型认为,识别某个图像,必须在过去的经验中有这个图像的记忆模式,又叫模板。当前的刺激如果能与大脑中的模板相匹配,这个图像也就被识别了。
那么这样新的问题就出来了,小孩本来就是一个复杂的模型,让它包含了:面部信息,外貌特征信息,动作信息。这么多复杂的信息,选择哪一个用来进行特征的识别是很困难得(假如车子后方有个广告牌,图片上有个孩纸,计算机如何识别出来他只是个图片)。然后,再说动物,常见的城市动物是猫和狗,而狗的体型特征就更复杂了,不同的狗大小不一样。再加上,车辆的摄像头是有很多的盲区的,这又增加识别系统的不确定性。所以要识别这些复杂额物体就需要大量的数据学习,借助现在的大数据分析,进行程序的训练。这个过程是比较漫长的,而且识别成功率也无法保证。
也就是说,这样的系统还不够成熟,无法产品,还需要漫长的开发,但是这个肯定是未来的一个技术导向。
在这里我提一点,摄像头的盲区比较大,而对于雷达的话这个盲区就比较小了,图像和波技术的结合识别,效率会更高。
责任编辑(广州九芯电子科技)